viernes, 6 de diciembre de 2013

 
 

PAISAJES INDUSTRIALES

 
 

Los paisajes industriales son el reflejo de la actividad industrial en el territorio, son por tanto paisajes artificiales, espacios que han sido transformados por la actividad humana.
 
Estos paisajes han ido creciendo desde el inicio de la Revolución Industrial, y han ido evolucionando desde unos paisajes tradicionales, los denominados "países negros" a los más modernos centros industriales.
 
-Paisajes industriales tradicionales o paisajes negros: La primera industrialización se basó en la energía que proporcionaba el carbón, por lo que las zonas mineras se ubicaban próximas. Las ciudades industriales presentaban una atmósfera contaminada, llena de humos, y es por eso el nombre de este tipo de paisaje. Las chimeneas y las edificaciones de las fábricas se mezclaban con las viviendas. Pero la aparición de las nuevas energías ha modificado la localización industrial junto a las cuencas mineras y provocando la crisis del sector minero. Por otra parte, debido a los costes de la mano de obra, y a las legislaciones ambientales de los países desarrollados, se está produciendo una relocalización a escala mundial de las industrias pesadas (siderurgia, metalurgia...) que se trasladan a países del Tercer Mundo.
 
 
 
 

 
-Paisajes Industriales urbanos: durante el s. XX se desarrolló como fuente de energía básica para la industria el petróleo, por lo que la demanda de este producto favoreció la localización de refinerías sobre todo en puertos o en otras ciudades del interior, y junto a ellas surgieron polos industriales que se aprovechaban de la proximidad a la fuente de energía. Además, las industrias de bienes de consumo se fueron localizando junto al mercado, por lo que en casi todas las ciudades fueron apareciendo polígonos industriales que abastecían a las ciudades.
 
 
 
 
 
 
-Paisajes industriales modernos o tecnópolis: las nuevas industrias basadas en la alta tecnología, se sitúan lejos de la ciudad, en zonas suburbanas, buscando ubicaciones más atractivas y próximas a las grandes infraestructuras de transporte que facilitan la comunicación.
 
 







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